Mendesain Kolam Perangkap Minyak (Oil Trap) Menggunakan Filtrasi Dan Pipa Vertikal Pada Workshop Kendaraan Tambang Nikel Konawe Utara

Abstract

Tujuan penelitian ini adalah menganalisis kegiatan workshop kendaraan menghasilkan limbah, mendesain kolam perangkap minyak (oil trap) menggunakan metode filtrasi dan pipa vertikal serta menganalisis efektivitasnya dalam menurunkan kadar TDS (Total Dissolved Solid) dan minyak. Metode filtrasi digunakan pada kolam perangkap minyak (oil trap) dengan multimedia seperti batu dan pasir silika, arang, batu pecah dan daun ketapang serta pemasangan pipa vertikal. Pengujian kadar TDS dilakukan dengan mengambil 10 ml filtrat limbah cair lalu dianalisis menggunakan metode gravimetri yang dipanaskan pada suhu 105°C ±1 jam di dalam oven. Pengujian kadar minyak, mengekstrak 20 ml sampel dengan menggunakan larutan N-Heksana 10 ml dan etanol 15 ml, dilakukan hal yang sama seperti pengujian TDS. Hasil penelitian didapatkan bahwa limbah cair berasal dari perawatan ekstra dan pemeliharaan kendaraan dan alat berat di workshop sehingga desain oil trap pada kapasitas 250 L dan debit alir 12.000 L/hari sangat efektif dalam menurunkan penurunan kadar TDS dan minyak pada 2 sampel dimana sampel Inlet didapatkan hasil pH 5, TDS 1090,6 ppm dan minyak 49,45 ppm yang tidak memenuhi syarat mutu. Sedangkan, sampel Out-Ak yang diambil dari kolam setelah melalui filtrasi dan pipa vertikal didapatkan hasil pH 7, TDS 34,7 ppm dan minyak 0,95 ppm telah memenuhi syarat mutu. Perlunya memisahkan kolam limbah B3 dan non B3 dapat mengurangi risiko paparan zat berbahaya.